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城市生力军 广州车展城市/跨界SUV汇总

2014-12-03来源:编辑:

随着人们对远行的不断渴求,城市SUV与跨界SUV这两个领域受到的关注越来越多,相比较同级别的轿车,其拥有更为宽广的视野,更充足的车内空间以及不错的通过性。虽然跨界SUV的概念稍晚一些,但其还是凭借着将多种元素巧妙的结合在一起而迅速得到了市场的认可。随着逐渐增长的市场占有率,越来越多的厂家在这两个领域内推出新款车型,下至十万,上至百万,意图分走一杯羹。因此,在本届广州车展上,各大厂商相继带来了其最新产品。

林肯MKC

林肯MKC的外观采用了林肯最新的设计理念,前脸采用了全新的家族式设计风格,飞翼形的进气格栅显得非常独特个性,而多幅式的镀铬饰条点缀使其更显豪华与大气。同时,林肯还采用美式豪华车所拥有的车门密码锁,提升车辆安全的同时富有科技感。林肯MKC尾灯采用了国内罕见的一体式设计,并且狭长的尾灯大量应用了LED技术。

MKC的内饰设计采用了真皮与实木搭配,彰显了豪华感。车辆标配了电动后备箱、带换挡拨片的真皮方向盘以及8英寸显示屏等装备,有效的提升了车辆的舒适性。另外,新车将变速箱控制集成在中控台上,并采用按钮式操作,科技感十足。

林肯MKC是林肯品牌发布的首款城市SUV,该车基于福特翼虎平台打造并搭载了一台2.0L EcoBoost四缸涡轮增压发动机并匹配6速SelectShift手自一体变速箱。该引擎可以爆发出149kW的最大功率以及350N·m的峰值扭矩。

东风雪铁龙C3-XR

本届车展上,东风雪铁龙发布了全新的C3-XR,是该品牌旗下的首款SUV车型。

外观方面:C3-XR平直的车顶搭配造型新颖的轮圈使人眼前一亮,线条设计则借鉴了同属PSA旗下的DS品牌。C3-XR的长、宽、高分别为4262*1748*1557mm,与标致的2008相比,C3-XR更长,高度稍低。车尾造型简洁、干练,其中尾灯采用了“回”自行设计,保险杠配有银色护板,同时车辆采用了单边双出的排气设计。

内饰方面:C3-XR借鉴了相同品牌爱丽舍的内饰设计理念。仪表盘造型简洁,读数清晰,而多媒体控制系统则与标致2008基本一致。车辆采用了全景玻璃顶,不过仅限于采光功能。值得一提的是,车辆配备了多路况适应系统,提高了车辆的通过性。

动力方面:C3-XR搭载了1.6L与1.6THP两款发动机,其中1.6L预计将于爱丽舍采用同款发动机,该引擎能爆发出87kW的最大功率以及150N·m的峰值扭矩。而1.6THP则拥有121kW以及240N·m。

 

沃尔沃XC90

历经12年,沃尔沃发布了全新旗舰级SUV XC90。在本届广州车展上,新一代XC90如约与大家见面。

新一代沃尔沃XC90很好的继承了上一代车型上简洁的北欧设计风格,呈现出大气简约的一面。前脸方面新车采用了沃尔沃最新的家族设计语言,直瀑式的进气格栅配合全新的悬浮式车标显得更有立体感和豪华感。同时,XC90采用了最新的T型LED日间行车灯,造型别致,体现了沃尔沃未来的设计方向。

全新一代沃尔沃XC90在内饰的设计上更加注重人机工程学的应用以及对豪华感的诠释,内部整体风格同外观一样给人以大气、优雅的感觉。在细节做工中,沃尔沃在保证材料安全的前提下,大量使用木料与真皮材质。不仅于此,全新一代沃尔沃中控台上所配备的Apple Carplay系统,通过这套系统车内乘员可以对导航、音响、空调等配置进行调节,同时新沃尔沃XC90也是第一款配备该系统的车型。

动力方面,沃尔沃全新一代XC90全系配备了Drive-E四缸发动机,共有T5、T6与T8(混动)三套动力系统,并配有爱信8速手自一体变速箱。

雷克萨斯NX

雷克萨斯推出的NX系列凭借前卫的设计、先进的动力总成、人性化的宽敞空间,成为广州车展雷克萨斯展台最火热的车型。

NX外观造型凌厉,车身线条感十足,极富运动感。全系标配LED头灯组,家族式纺锤形格栅以更加大胆、强势的风格呈现,更加符合年轻人的气质。车身侧面,流畅的腰线从突出的轮眉后方延伸至立体化的尾灯,流线型的门把手颇具设计感。

与ES等车型不同,为了更符合年轻人的定位,NX的中控设计更加立体、富有层次感。中控台为一块7英寸的彩色显示屏,控制这块屏幕的是LEXUS独有的Touch Pad触控面板。另外,中控台正中的石英钟则是LEXUS的传统,能为内饰品质加分不少。

动力上,雷克萨斯为NX配备了三款引擎,分别为2.0L自然吸气,2.0T涡轮增压以及搭载2.5L发动机的混合动力版本。其中混合动力版本的汽油机搭载了2.5L阿特金森循环发动机,该引擎最大功率115kW,峰值扭矩为206牛·米。

 

BMW 新X6

在广州车展上,宝马发布了全新一代X6,此次全新X6搭载了全新一代发动机

全新一代X6在外观上继承了宝马全新的家族式外观设计,相较老款车型来说,这一代设计对棱角线条的展现更加淋漓,车头部分展现出的气场也要更强于老款圆润”表情“。贯穿车身的腰线搭配车身侧面赋予更多的”辅助“线条,令新车看起来更加更加流畅、动感。

内饰方面,新X6很好的延续了宝马的家族化设计,仪表台在布局上与老款并无太大差别。在内饰材质方面,新老款车型虽然均大量采用真皮包裹仪表台,但曾经的仿木质材料已经被如今的实木装饰所代替,中控台面板也升级为了时下流行的钢琴烤漆材质。

在动力方面,宝马为新X6搭载了两款发动机,分别为3.0T与4.0T涡轮增压发动机,其中4.0T涡轮增压发动机在5500-6400rpm能爆发出300kW的最大功率,以及从1750-4500rpm的宽泛区间内达到600N·m的峰值扭矩。

奇瑞路虎揽胜极光

揽胜极光是奇瑞与捷豹路虎合资之后生产的第一款汽车,于2014广州车展正式发布。相比较进口版的极光,国产版本将拥有很给力的价格。

国产极光在外观方面与进口版本相比几乎没有变化,一如既往的前卫、时尚,唯一的不同之处是车型尾部有代表国产的“奇瑞路虎”标识。与同系列的揽胜相比,极光的车身缩短了610mm左右,重量更是减轻了540多公斤。更加时尚的外观,搭配同样精致的驾驶室,使它深受年轻消费者的喜爱。

国产极光的内饰设计与进口版本保持高度一致,完美的呈现了路虎的家族式风格。中控台造型规整,各区域功能明确。同时,大量应用的镀铬饰条时车辆动感十足。方向盘功能十分强大,不仅集成了多功能按键,还配置了换挡拨片。另外,国产极光搭载了全地形反馈系统,使车辆拥有不错的通过性。

动力方面,2015款极光依旧搭载2.0T发动机,最大功率输出为179千瓦,传动系统匹配的是一台9速自动变速箱。极光采用了旋钮换挡方式,当发动机启动之后,换挡旋钮会自动从中控台下方升起,并且会随着停车熄火自动落回原处,科技感十足。

 

奔驰GLA 45 AMG 4MATIC

奔驰在推出GLA之后,在本届广州车展上带来了GLA45 AMG 4MATIC高性能版本。

GLA与传统SUV的设计有所不同,其尾部借鉴了很多掀背轿车的设计风格,这种带有跨界风格的设计已经受到越来越多的青睐。与其他AMG系列车型一样,GLA45也采用了单横格栅搭配大尺寸车标的设计风格。大灯样式与A级较为相似,而光带式日间行车灯也已经成为奔驰的标准设计。GLA45 AMG4MATIC 基于奔驰MFA平台打造,长、宽、高分别为4417mm×1804mm×1494mm,轴距则为2690mm。

GLA45 AMG 4MATIC的内饰设计与普通版保持高度一致,在普通版本的基础上增添了多处AMG套件,使车辆内饰呈现不同的风格。与此同时,GLA45 AMG 4MATIC与其他车型一样,也搭载了奔驰最新的COMAND系统与中央悬浮式显示屏,使其带来了更好的科技感。

这台AMG版本的GLA搭载了经过AMG调教的2.0T涡轮增压发动机,该引擎能爆发出265kW的最大功率以及450N·m的峰值扭矩。与该发动机匹配的是一款经过AMG特殊研发的7G-DCT变速箱。

东风英菲尼迪QX50

近来在国内曝光度最高的豪华品牌当属英菲尼迪,国产计划伊始就带来了两款新车,QX50和Q50L携手亮相广州车展。

事实上这一代QX50(即原EX系列)在国外已经上市多年,就其自身产品力来说只是中规中矩的水平。当然,在这个SUV盛行的年代,东风英菲尼迪选择将其国产也在情理之中,况且对于消费者来说,国产后的价格优势也是显而易见的。

东风英菲尼迪QX50的外观与进口版本基本保持一致,只是对中网格栅、保险杠、雾灯以及尾部等局部细节进行调整。既然国产,那加长是必须的,相比进口版QX50,国产后的QX50轴距加长了80毫米,达到了2880毫米。

内饰方面,QX50布局整洁易于上手,米色内饰凸显居家风格,只是中控台上的桃木颜色稍显老气,与QX50年轻的外观有些不搭。与英菲尼迪其他车型相似的是,该车中控台还装备了大尺寸显示屏。

动力方面,QX50沿用了原版的2.5L V6发动机,最大功率235马力,峰值扭矩253牛米。V6发动机的平顺性无容置疑,只是在小排量涡轮增压的年代,QX50L恐怕没有燃油经济性方面的优势。

 

长安福特全新锐界

全新一代长安福特锐界亮相广州车展,是长安福特新推出的第三款SUV,该车将定位于中型城市SUV。

国产锐界继续沿用的福特家族风格的“马丁脸”,进气格栅采用了主动开合技术,通过有效的地降低风阻以达到降低油耗的作用。车身长宽高分别为4864mm、2179mm、1720mm,同时轴距加长到2850mm,比之前增加了25mm,使新车的乘坐空间得到了保证。

新车采用了三幅式多功能方向盘,装备了7英寸的液晶显示屏,全黑色内饰配以银色装饰条装扮,看起来运动味儿十足。同时,新车是福特首款配备自适应转向系统的车型,该配置配备在运动版和高配车型上。此外新车还配备了全景天窗、主动格栅关闭、空气幕系统、方向盘加热、前排座椅通风/加热、自适应巡航、感应式电动后备厢门、泊车辅助、前摄像头、SYNC以及MyFord Touch系统、盲点监测、弯道控制、膝部气囊等多项配置。

动力方面:国产锐界取消了原来3.5L引擎,搭载了排量更小的2.7T涡轮增压发动机,大大提高了燃油经济性,是新车的最大亮点。与该款发动机相匹配6速手自一体变速箱。据了解,国产全新锐界也将提供两驱和四驱选择。

陆风X7

本届广州车展上,陆风汽车全新SUV“陆风X7”正式首发。除了类似路虎极光的外观设计,新车最大特点是采用了一套2.0T+8AT的动力总成。

该款车型的前脸采用单横幅细条格栅设计,两侧带透镜的前大灯被LED日间行车灯包围。前保险杠中央格栅为通透式一体设计,两侧还带有两个条形的LED日间行车灯,底部中央还配有一块银色装饰板。新车的尾灯面积很大,中央由黑色装饰板覆盖,上面配有“LAND WIND”标识,从图中可以看出,陆风X7排气布局采用双边共两出样式。

陆风X7内饰最大的特点就是10寸的宽大显示屏,相对于陆风X5的显示屏尺寸更大。中控台整体看上去十分简洁。配置上,新车有电子手刹、一键启动,多功能方向盘等配置。

陆风X7搭载一台2.0T涡轮增压发动机,该发动机是东安三菱的产品,最大功率140kW,峰值扭矩为250Nm。与其匹配的8速自动变速箱,由山东瑞盛提供。该变速箱为具备国内自主知识产权的首台横置8速自动变速箱。

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